同一消息来源称，这架飞机是由 Gulf Med 运营的空客H145 型飞机，该公司通过公开招标获得了 2030 年之前的紧急医疗直升机服务合同，目前 "已经在飞行"。

他还表示，这架直升机是紧急医疗空中运输服务的四架直升机之一，"国家医疗急救研究所将按照合同规定对其停飞数日进行处罚"。

12 月 6 日，国家紧急医疗研究所（INEM）宣布这架飞机 "暂时无法使用"，并补充说派往阿尔加维基地的小组仍在工作，确保通过医疗急救和复苏车（VMER）提供援助。

当时，该机构强调，这架直升机是新近生产的，还在制造商的保修期内，"制造商全权负责必要的干预和维修"。

海湾医疗公司（Gulf Med）将飞机停飞归咎于 "意外技术问题 "导致无法使用，并保证将尽一切努力确保制造商尽快解决问题。

这架卢莱医疗急救直升机是 11 月 1 日开始全面运营的四架直升机之一，在延误四个月后，每天 24 小时全面运营。

除卢莱飞机外，紧急直升机运输合同还规定在马塞多-德-卡瓦列罗斯（Macedo de Cavaleiros）、维塞乌（Viseu）和埃武拉（Évora）基地提供直升机。