葡萄牙汽车协会(ACAP)的数据显示,埃隆-马斯克(Elon Musk)领导的美国制造商在 9 月份注册了 1204 个新车牌,与 2024 年同期相比增长了 17.5%。这包括乘用车和救护车。
这一增长的部分原因是,特斯拉最新的 Y 型车已于 8 月份在葡萄牙发布,并于 9 月份开始交付。此外,考虑到所有动力系统,该品牌甚至成功跻身乘用车销量前四强。
比亚迪(BYD)以 460 辆(增长 53.3%)的成绩位居第二,宝马(BMW)以 375 辆(增长 8.4%)的成绩跻身前五。
与去年 9 月相比,前五名中唯一出现下滑的是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),该公司以 222 辆登记车辆(减少 26%)位居第五。
对于特斯拉而言,今年在多个国家和市场都是充满挑战的一年,但在葡萄牙,该制造商今年前九个月的销量遥遥领先,新车注册量达 5,809 辆。
然而,与去年同期相比,特斯拉的销量大幅下降了 19.6%,这使得特斯拉只能任由比亚迪摆布。这个中国品牌的注册量为 3,373 辆(增长 87%),仅比宝马(增长 16.1%)多 10 辆。
到目前为止,葡萄牙今年仅有十家制造商的电动汽车销量突破了 1000 辆大关,其中奥迪以 1129 辆的新注册量遥遥领先,增幅为 9.7%。
ACAP 的数据显示,9 月份纯电动乘用车的销量与去年同期相比增长了 23%,共注册了 4984 辆新车。截至第九个月末,新注册量为 61,631 辆,总体增长了 26.3%。
纯电动轻型汽车 9 月份售出 349 辆(增长 102.9%),前 9 个月售出 2,400 辆(增长 40.7%)。在重型汽车方面,8 月份售出 19 辆,今年迄今售出 172 辆(增长 77.3%)。