欧洲多家廉价航空公司正计划将部分经济舱座椅改装成 Skyrider 2.0，这是一种新型的半站立座椅，可大幅降低机票价格。

新的站立式座椅是为乘客设计的，乘客可以靠在机舱地板和天花板上的带垫自行车座垫上。乘客将以 45 度角斜靠，重量落在腿部和核心部位。座椅还包括安全带，就像一个配备安全带的支架。

这些垂直座椅的重量几乎是普通座椅的一半，可以减少燃料消耗。据航空公司称，站立式座椅的价格可低至 1 至 5 欧元，非常适合经济型旅客。此外，站立座椅占用的机舱空间较小，可多容纳 20% 的乘客登机。它还可以增加航空公司的利润，因为更多的乘客意味着更大的利润空间，更少的部件意味着更少的清洁，使飞机在空中的飞行时间更长。

这种座椅专门用于飞行时间不超过两小时的短途航班，为选择垂直座椅的乘客提供了锻炼腿部的机会。有传言称，虽然这些座椅是最经济实惠的选择，但普通座椅的价格仍可能相对较低，只是价格略高。

站立座椅在网上引起了一些争论，一些人认为这是经济型旅行的完美解决方案，而另一些人则担心舒适度和乘客的健康。

瑞安航空的迈克尔-奥利里（Michael O'Leary）曾在 2012 年考虑过这一概念，现在这一概念在西班牙和东欧国家越来越流行。然而，这一发展引发了人们对安全、舒适和监管的担忧。乘客在湍流中的安全、垂直座椅是否符合紧急情况下的安全标准，以及乘客在必要时是否能够安全、快速地撤离等问题仍悬而未决。

就目前而言，站立式座椅似乎很难通过商业航班所需的严格认证，只有在这些认证获得批准后才能投入使用。