Bei einem Besuch vor Ort betonte Pinto Luz gegenüber Journalisten "die Geschwindigkeit und die Heftigkeit der Wassermassen", die er als "eine absolut anormale Situation" bezeichnete.

Der Bruch in der Infrastruktur wurde durch den Bruch des Deichs und die anschließende Aushöhlung des Dammes neben der nördlichen Abzweigung des Mondego-Viadukts C aufgrund eines außergewöhnlichen Durchflusses von mehr als 2.100 Kubikmetern Wasser pro Sekunde verursacht, erklärte BCR - Brisa Concessão Rodoviária.

"Heute [12. Februar] haben wir 15 Lastwagen mit Steinschüttung im Einsatz, um den entstandenen Riss zu verstärken. Morgen früh werden weitere Lastwagen eintreffen, um den Riss zu verstärken", sagte Pinto Luz, der von RTP Notícias zitiert wird.

Der Einsatz von Steinschüttungen, verdichteten Felsblöcken, "ist das Einzige, was wir tun können, bis das Wasser zurückgegangen ist", räumte der Minister ein.

Pinto Luz sagte auch, dass sich der Riss in Nord-Süd-Richtung in die andere Richtung ausbreiten könnte".

Der Beamte fügte hinzu, dass "solange das Wasser nicht zurückgegangen ist, keine grundlegenden Maßnahmen ergriffen werden können".

"Es wird sicherlich Wochen dauern, bis diese Infrastruktur für die portugiesische Bevölkerung wieder in Betrieb genommen werden kann", sagte Pinto Luz.

"Die Regierung setzt sich voll für diese Lösung ein. Wir haben alle unsere Ressourcen mobilisiert und werden nicht eher von hier weggehen, bis es uns mit allen unseren Teams gelungen ist, die A1 wieder in Betrieb zu nehmen", versicherte der Minister.