Diese Zahlen, so sagte er bei der Einweihung der Strecke Porto-Boston, sind die Schlussfolgerungen einer Studie, die demnächst vorgelegt wird und die darauf abzielt, die wirtschaftlichen und sozialen Auswirkungen der nationalen Flughäfen auf Portugal zu bewerten. Die Studie wurde in Zusammenarbeit mit der Porto Business School, der Nova SBE in Lissabon und den Universitäten der Algarve, der Azoren und Madeiras durchgeführt.

Laut Thierry Ligonnière werden für jede Million Euro, die Touristen ausgeben, 35 Arbeitsplätze geschaffen, während 40 Besucher einem Arbeitsplatz entsprechen. Diese Zahlen veranlassen ihn zu der Feststellung, dass "der Erfolg der Konzession auch der Erfolg der Gebiete und des Landes ist".