Przyszły rok przyniesie zmiany dla niektórych kierowców na drogach krajowych, ponieważ planowane są zwolnienia z opłat, które zostały zatwierdzone przez Zgromadzenie Republiki (AR). Co się zmieni? Zmiany dotyczą autostrad A2, A6, A8, A19, A25 i A41-CREP.

W wypowiedziach dla dziennikarzy w parlamencie, pod koniec debaty i ostatecznego ogólnego zatwierdzenia proponowanego budżetu państwa na 2026 r., Luís Montenegro oszacował wpływ finansowy środków zatwierdzonych w parlamencie wbrew życzeniom PSD i CDS-PP na około 100 mln euro.

Które opłaty drogowe zostaną zniesione w 2026 roku?

A25 - W przypadku autostrady A25 zwolnienie będzie obowiązywać "na całej" długości autostrady, zgodnie z zasadą zatwierdzoną podczas specjalistycznego głosowania nad budżetem państwa na 2026 rok. Część autostrady A25 nie wiąże się z kosztami dla użytkowników, ale "pozostał niewielki odcinek, na którym utrzymano pobór opłat, więc teraz proponuje się skorygowanie tej niezgodności, eliminując opłaty na całej autostradzie A25".

A6 i A2 - zwolnienie obejmuje tylko osoby mieszkające i firmy z siedzibą w niektórych "obszarach wpływów" obu autostrad i obejmuje odcinki A6 między węzłem A2/A6/A13 a Caia, a także A2 między węzłem A2/A6/A13 a Almodôvar.

A41, A19 i A8 - Parlament zatwierdził propozycję poprawki PS do budżetu państwa na 2026 r., aby zwolnić pojazdy ciężarowe z opłat za przejazd zewnętrzną obwodnicą Porto (A41) oraz częścią A19 i A8 w regionie Leiria.

Wpływ zwolnień

Według Jednostki Wsparcia Technicznego Budżetu (UTAO), zatwierdzenie zwolnień na autostradach A6 i A2 oznacza w 2026 r. "roczną utratę dochodów z opłat drogowych" w wysokości 23,8 mln euro, z czego 4,5 mln euro dotyczy podatku VAT.

Jednak "biorąc pod uwagę okres wymagany do uregulowania zasad określonych w proponowanej poprawce (około 90 dni), szacuje się, że wpływ w 2026 r. (od kwietnia do grudnia), w cenach bieżących, wyniesie 17,9 mln euro, w tym 3,3 mln euro z tytułu podatku VAT".

Począwszy od 2027 r. "wpływ na budżet powinien się nasilić, zarówno dlatego, że rok 2026 stanowi rok przejściowy, jak i ze względu na efekt corocznej aktualizacji opłat drogowych i oczekiwaną ewolucję popytu, aż do jego stabilizacji", przewiduje UTAO.